Monday, July 18, 2016

Análisis de la dinámica de una motocicleta


Nuestro artículo sobre la dinámica y el desempeño de una motocicleta en caminos rectos, nivelados, inclinados y curvas:


Si desea una copia gratis en PDF escríbanos.

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Wednesday, April 20, 2016

Análisis del rendimiento de combustible de una moto AKT TTR180

Carlos Armando De Castro
Ingeniero Mecánico

Presentamos en ésta publicación el análisis del rendimiento de consumo de combustible de una motocicleta AKT TTR180 durante sus primeros 2870 km de recorrido en los cuales se ha llevado un control de los tanqueos hechos. Ésta motocicleta pertenece al autor, tiene  181 cc de desplazamiento del motor y 15 HP de potencia máxima.

Figura 1. La motocicleta analizada.

Cada tanqueo se hizo para regresar la moto al mismo nivel de gasolina del estado anterior (tanque lleno) registrando kilometraje, galones y tipo de uso de la moto (carretera, ciudad o mixto).

Se observa que el rendimiento es afectado negativamente por el uso en ciudad (Bogotá) debido a los trancones y semáforos que causan que se consuma gasolina sin andar. El mejor rendimiento se da en carretera y se observa en el rendimiento global una alta desviación estándar.

Figura 2. Rendimiento (km/gal) promedio y desviación estándar para cada tipo de uso.

Figura 3. Consumo total de gasolina en cada tipo de uso.

Figura 4. Kilómetraje recorrido por cada tipo de uso.

Figura 5. Galones en cada tanqueo.

Figura 6. Rendimiento (km/gal) en cada tanqueo.


Tabla 1. Resumen de resultados.

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Thursday, March 10, 2016

Dinámica de una motocicleta


Nuestro programa numérico en Excel para el análisis de la dinámica y el desempeño de una motocicleta en movimiento recto y virajes. Damos asesorías en ciclo básico para ingenierías, ciencias y carreras administrativas, reserve la suya.

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Monday, February 1, 2016

Proyectos de Ingeniería realizados

Proyectos de Ingeniería realizados como consultor, culminados y en proceso:


* Validación del diseño estructural y de la transmisión para túnel de viento vertical para la Fundación de Investigaciones Aeronáuticas FIA (2016):




* Desarrollo e implementación de un modelo numérico en EXCEL para el análisis de la eficiencia de estufas de leña para la ONG Patrimonio Natural (2016):


* Diseño de la ventilación natural de bodega de almacenamiento de granos en Pereira (2015):



* Validación estructural del diseño de soporte de andamios para inspección de tanques de petróleo de la empresa Megaestructuras (2015):



* Cálculos de diseño conceptual de vehículo de efecto suelo (WIG ó Ekranoplano) para la Fundación de Investigaciones Aeronáuticas FIA (2015):



* Diseño aerodinámico y conceptual del primer avión ultraliviano eléctrico en Colombia de la empresa A-620 Aircraft Builders (2014, inicia vuelos de prueba en 2016):



* Diseño geométrico y estructural de soportes en madera para el transporte de rollos de lámina de acero para tractomulas de la empresa Impala Terminals Colombia (2013):


* Diseño y construcción de secador solar de almidón de sagú para productores de Pasca, Cundinamarca, en el marco del proyecto OPEN de energías renovables (2012):




* Diseño de la ventilación natural del edificio de artes del Colegio Colombo Americano de Bogotá (2011):


* Diseño de placa de soporte para sensores de la empresa AREC (2011):


* Diseño de la ventilación natural del edificio de oficinas y taller de la empresa TRIAL (2010):


* Análisis aerotermodinámico del interior de edificio RGB de la Universidad de los Andes (2009):


* Análisis estructural de torres monopolo y postes de alumbrado para la empresa Polyuprotec (2009):


CONTACTO PARA ASESORÍAS Y CONSULTORÍAS:

Tuesday, January 26, 2016

Libro gratis "Métodos numéricos básicos para ingeniería"


¿Qué son y para qué sirven los métodos numéricos? Voy a tomar lo que dice Wikipedia2:

El análisis numérico o cálculo numérico es la rama de las matemáticas que se encarga de diseñar algoritmos para, a través de números y reglas matemáticas simples, simular procesos matemáticos más complejos aplicados a procesos del mundo real”.

Algo que falta en esa definición es decir que son iterativos, prácticamente a prueba y error. Usar los métodos numéricos nos facilita la vida, ya que simplifican los problemas a simples cálculos que puede hacer un computador, es más, la mayoría de los problemas de ingeniería terminan siendo resueltos de esta forma y no analíticamente en un reguero de ecuaciones; sin embargo, se necesita que el ingeniero que los está utilizando entienda lo que hay detrás de ellos y sepa lo que está haciendo, ya que una persona capacitada puede saber si los resultados que está recibiendo son válidos y tienen sentido o son la respuesta dada por un método mal implementado o un algoritmo defectuoso.

En este libro se muestran los métodos numéricos más sencillos y útiles de implementar en problemas comunes de ingeniería. En los temas presentados no se hacen deducciones matemáticas complejas o profundas ni discusiones largas sobre el origen de los métodos sino que se muestran éstos con alguna sencilla forma de visualizar la base matemática detrás de éste (por qué funciona), se presenta un algoritmo en lenguaje Matlab o en pseudocódigo, y luego se procede a ilustrar con ejemplos implementados en Matlab o Excel.

Todos los métodos numéricos mostrados han sido utilizados por el autor en algún momento en sus estudios y carrera profesional. De forma particular prefiero ilustrar el uso de Excel ya que es éste software y similares los que se encuentran en las empresas, Matlab se concentra más que nada en el ambiente académico y es muy raro que la industria lo tenga, y este libro va dirigido a los ingenieros actuales y futuros que se dediquen a laborar para el desarrollo sostenible del planeta. 

Todos los ejemplos hechos con Excel se anexan en el archivo descargable de la página web.

Descargue gratuito nuestro libro "Métodos numéricos básicos para ingeniería"

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Wednesday, August 5, 2015

Sistemas dinámicos de segundo orden

Un sistema dinámico de segundo orden es uno que la ecuación diferencial que lo gobierna tiene derivada de segundo orden respecto al tiempo, estos sistemas dinámicos se ven en la vida real en la suspensión de vehículos (masa-amortiguador-resorte) y circuitos eléctricos (inductor-capacitor-resistencia) y por lo tanto su estudio es muy útil en el ámbito de la Ingeniería.

Dependiendo de los parámetros del sistema de segundo orden se puede clasificar en cuatro tipos:

  • Sistema críticamente amortiguado.
  • Sistema sobreamortiguado.
  • Sistema subamortiguado.
  • Sistema sin amortiguar (oscilatorio puro).

Figura 1. Respuesta típica de sistema dinámico de segundo orden críticamente amortiguado, donde llega a la posición de equilibrio lo más rápido posible sin oscilaciones.

Figura 2. Respuesta típica de sistema dinámico de segundo orden sobreamortiguado, donde decae en forma exponencial hasta llegar a la posición de equilibrio sin oscilaciones.

Figura 3. Respuesta típica de sistema dinámico de segundo orden subamortiguado, donde la respuesta del sistema oscila alrededor del punto de equilibrio y después de un tiempo se estabiliza. 


Figura 4. Respuesta típica de sistema dinámico de segundo orden no amortiguado, donde la respuesta del sistema oscila siempre alrededor del punto de equilibrio sin estabilizarse.  

Damos asesorías personalizadas y grupales para ayudarlo a entender mejor estos sistemas y resolver problemas académicos y de ingeniería real que los contengan.

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Tuesday, August 4, 2015

Números de Bernoulli

Los Números de Bernoulli son una secuencia de números racionales con muchas aplicaciones en la teoría de números y el análisis matemático y numérico.


Gráfica de los 10 primeros números de Bernoulli después del B0 calculados con relación de recurrencia mostrada en la imagen anterior, esto por medio de un algoritmo numérico implementado en el software Scilab.

 

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